ペーパードライバー運転初心者の役立つクルマの安全運転豆知識

車線数減少と幅員減少の標識のときの対応 自動車の運転から遠ざかっていらしたペーパードライバーの皆様 自動車の運転免許を取得されたばかりの初心運転者の皆様 秋です！ 運転には絶好の季節となりました。 この季節にペーパードライバー講習等を受講なさって運転の練習を始められた方も多いと思います。 ですが・・・ 標識や標示を見て運転をなさっていますか？ ゲッ！また標識かよ～！ なんて・・・思っていませんか？ え？ 思ってないですって？ ハァ・・・よかった でも・・・ でも、でも・・・ でも、でも、でも・・・ ホントは思ってたけど・・・ 思ってないことにしておくわ・・・ なんて・・・ なんて、なんて・・・ なんて、なんて、なんて・・・ なんて・・・思っていませんか？ え？ 思っていないですって？ ハァ・・・よかった しかし 先程の・・・ でも、でも、でも・・・ なんて、なんて、なんて・・・ 何回続ける気やねん！ ・・・って思っていませんでしたか？ え？ 思ってたですってぇ？！ はやく先へ進めっちゅうねん！！ ・・・って思っていたですってぇ？！ そげなこと言われたら体力の 減少 と気力が 減少 してしまうじゃないですか・・・ 減少 ということで・・・ 今回のテーマは・・・ 「 車線数減少 と 幅員減少 の標識のときの対応」についてです。 何か無理からに本題のテーマに導入って感じやな・・・ なんて・・・ なんて、なんて・・・ なんて、なんて、なんて・・・ 思って・・・ もぅ、ええっちゅうねん！ いい加減にしいゃ！仕舞いに怒られるで！ なので・・・本題に進みたいと思います。 上記の警戒標識ご覧になったことございますか？ 「 進路(車線)変更が苦手 」の記事でご紹介しましたが・・・ 車線数減少の標識 上記の警戒標識は「車線数減少」の標識です。 この先、車線数が減少していることを示す標識です。 左右逆の車線数減少の標識 ...

道路(交通)標識は誰に対するものなの？ 唐突ですが・・・ 「車両通行止め」と「通行止め」の違い、ご家族やご友人・知人にご説明することができますか？  「通行止め」の標識  「車両通行止め」の標識 かぁ～んたぁんじゃん！ オレも簡単だと思う！ここは一発！かましてやりなっ！！ まず名前が違うじゃん！ おうよ！名前が違う！どやっ？！ それに標識の図柄が違うじゃん！！ そうそう！標識の図柄が違う！！どやっ？！ 確かに名前も図柄も違いますが・・・意味の違いはどうでしょう？ い、い、意味の違いは・・・（汗） ど、どうでしょう？って・・・（汗） 「水曜どうでしょう」なら知ってるけど・・・（汗） こんな時にボケてる場合ちがうやろ・・・ しゃ、「車両通行止め」は・・・ 車両通行止めは？ 車両が通行できない！ なるほど！ 車両通行止め っちゅうくらいやからなぁ！ そして「通行止め」 は ・・・ 「通行止め」は？ 「通行止め」 も ・・・ へっ？ 「通行止め」 は ・・・から「通行止め」 も ・・・に変えるんかいな！ うん、変える・・・ 「通行止め」も・・・ 「通行止め」も？ 「通行止め」も・・・車両が通行できない！ なんや？一緒なんかいっ？！ 正解です！！ ゲッ？！ マジでぇ？！ 「車両通行止め」も「通行止め」も車両は通行することができません。 お、オレたち正解したじゃん！ すんごい！オレたち、やる時はヤルねぇ！ でも・・・ 私は「車両通行止め」と「通行止め」の 意味の違い を聞いていたんですよね？ あっ！ い う え お ！ お二人とも息が合ってますね（笑） でも、お二人の答えて下さったのは 意味の違い ではなく共通点ですね。 くっそぉ～ ヌカ喜びかぁ・・・ 確かに・・・「車両通行止め」と「通行止め」の名前と図柄は似てるけど、よくよく見ると違いが分かるもんなぁ・・・。 けど・・・「車両通行止め」と「通行止め」の 意味の違い って・・・ムズいなぁ。 【車両通行止め】は・・・ 「車両通行止め」の標識 車（自動車、原動機...

進路(車線)変更が苦手 今回は・・・ 「進路(車線)変更が苦手」についてです。 クルマの運転に慣れていないドライバー様が一番苦手とされる課題が・・・駐車です。 次いで苦手とされる課題が・・・進路(車線)変更です。 クルマの運転は・・・ 視野を広く、視点を遠くに向けて情報を早く読み取る運転をすると余裕のある対応ができますよ・・・ということは「 運転中は視野を広く 」「 運転中は視点を遠くに 」でご紹介しました。 ですが進路(車線)変更の場合は・・・ 前方の情報ばかりでは進路変更のタイミングを掴むことができません。 進路(車線)変更は・・・ 後方の車両の有無や後方から近づいてくる車両との距離や速度など、前方より後方の情報が重要になってくるからです。 進路(車線)変更が苦手と思ってらっしゃるドライバー様 いつもルームミラーやサイドミラーは見てらっしやいますか？ 進路(車線)変更の時だしか見ていない・・・なんてこと、ございませんか？ な、なんですと？！ そ、そ、その通り・・・？しゃ、しゃ、車線変更の時だけしか見てないですと？！ 進路(車線)変更の時だけ・・・では後方の情報不足ですょ。 前方はもちろん、普段からルームミラーやサイドミラーで後方のチェックもしておくようにしましょう。 ルームミラーやサイドミラー見る習慣づけの一例として・・・ １・左右のサイドミラーを見て通行位置のチェックをする。 （後方からの二輪車のチェックにもつながります。） ２・赤信号などで停止する前にルームミラーを見てからブレーキを踏んで停止する。 （後続車両の車間距離のチェックや追突防止にもつながります。） ３・青信号で発進前に左右のサイドミラーを見てから発進する。 （二輪車などのすり抜けのチェックや二輪車との接触防止にもつながります。） 「ルームミラーやサイドミラーを制する者は後方をも制する。」という言葉をご存知ですか？ え？ご存じないですってぇ？！ そうですかぁ・・・ ご存じないですかぁ・・・ ご存じないのは無理もありません・・・ だって・・・ 今・・・ 今、思いついた言葉だか...

カーブミラーを活用なさっていますか？ 「かき氷」や「冷麺」の文字がおどる「暖簾」や「のぼり」 スーパーや果物屋さんではスイカの１玉売りも見られ・・・ 夏の定番や風物詩が街中で見られるようになりましたね。 さて皆さん・・・ 住宅街や細い道路など生活道路で運転中 非常に見えにくい交差点や曲がり角に遭遇なさったことございませんか？ そうやねん！ 見えにくい交差点や曲がり角ってあるよなぁ。 そういう時どうしてる？ どうしてるって？ いや・・・見えにくい交差点や曲がり角で、どのようにクルマや歩行者を注意してるの？ ミラーでチェックしてるよ。 ミラー？ そう、ミラー ああ！鼻毛がのぞいてないか・・・歯に青のり挟まってないか・・・目ヤニがついてないか・・・チェックする・・・あのミラーね！ それは手鏡や！また、あんたは手鏡で凄いものチェックしてるんやなぁ・・・。 え？フツーに手鏡でチェックするでしょ？ねぇ？ご覧の皆様？ ご覧の皆様に同意を求めるなっ！！ミラーはミラーでも手鏡と違うの！ え？違うの？ 手鏡はクルマの運転と全然関係ないやん！ クルマの運転と関係するミラーねぇ？ そんなに考えることか？ ああ？分かった！！ やっと分かったか・・・ホッとするわ。 ルームミラーや！ルームミラーで鼻毛のぞいてないか目ヤニついてないかチェックするもん！ あんたは、それ好っきやなぁ・・・。 でも、ルームミラーで鼻毛や目ヤニのチェックしますよね？ドライバーの皆様？ だから同意を求めるなって！ ホンマにルームミラーでチェックするもん！ 確かにルームミラーで鼻毛や目ヤニのチェックするけど・・・ あと、歯に青のり挟まってないかもチェックするで！ はいはい・・・歯に青のり挟まってないかもチェックするけど・・・見えにくい交差点や曲がり角での車のチェックはできないやろ。 ありゃ・・・ホンマやな・・・。 ホンマやなって・・・今、気がついたんかいな？ そうしたら・・・他に車をチェックするミラーって・・・？ああ！分かった！！ ちょい待ち！ え？ ああ？わかった！ サイドミラーや！ っていうボケはやめてや！ え？バレた？ あんたのボケはお見通しや！サイ...

複数(多)車線の交差点では右左折に工夫を お一人で自動車の運転ができるようにコツコツと練習をされているペーパードライバーの方 自動車運転免許を取得されて少しでも運転に慣れようと練習されている初心運転者の方 運転の練習中またはお一人で運転している際に・・・ 歩行者や自転車の突拍子もない動向、狭い道路での行き違い、見落としや見間違いによる急ブレーキや急ハンドルなど危険な思いや不安な思いをされることもあると思います。 また・・・ 他車からのクラクションや割り込みなど交通社会の洗礼を浴びたりなど、怖い思いもされることもあるかもしれません。 １０年選手・２０年選手のベテランドライバーの方でも・・・ 最初は皆様と同じように危険な思いや怖い思いなどを経験して今に至っています。 それらの経験が・・・ 皆様のこれからの運転の糧となり、危険に対する予測や他の交通への読み取り、周囲への気配りや目配りなど養われていきます。 ドシドシ運転なさってドシドシ色々な経験を積まれて、運転テクニックだけでなく 防衛運転 を身につけていきましょう！ 【防衛運転】 道路を走行している運転者の中には、脇見や見落としなどによる操作ミスをしたり、無謀な運転や乱暴な運転をする運転者も少なからずいます。 事故やトラブルに巻き込まれないように、 安全な間隔をとる ・ 自分の意思を伝える ・ 危険を予測する ・ 感情的にならない ・ 譲り合う気持ちを持つ などの自分自身を守る運転を「 防衛運転 」といいます。 その中で・・・ 今回は、 自分の意思を伝える ということで複数（多）車線の交差点での右左折について・・・です。 質問です。 複数（多）車線の交差点で右左折する際、ご自分の意思を周囲に伝えられていますか？

歩行者及び自転車専用の標識を見落としていませんか？ ある生活道路を通行中での先輩と後輩の会話 ホントに近道なんすか？ 大丈夫だ なんか不安だな・・・ 大丈夫だ 道幅が狭いっすよ？ 近道は狭い道路が・・・定説だ！ 人通りも多いっすよ？ 近道は人通りが多いのが・・・定説だ！ 定説、定説って・・・それってホントっすか？ いや・・・オレの持論だ！（汗） おお！ ここだ！ ここだ！！ なんか先輩、急に元気になってんすけど・・・ そうっ！ ここを直進すると大通りに出て取引先に到着だ！ 先輩、実は生活道路に迷い込んで不安だったんじゃないっすか？ そ、そ、そ、そんなこと・・・あ、あ、あるわけが・・・な、な、なにを根拠に言ってんだ？！（汗） 先輩・・・おもいっきり動揺してるっすよ。 と、とにかく・・・だ！ ここを直進だ！ え？ ここを直進すれば大通りに出られて取引先に着くんだよ！ いや・・・直進できません。 さて・・・ 上記の場面で後輩は、なぜ「直進できない」と言ったのでしょうか。 ご覧の皆様は、お分かりになりましたね。 道路の左側に青丸の標識 「歩行者及び自転車専用」 の標識が設置されています。 「歩行者及び自転車専用」 の標識がある道路では、歩行者と普通自転車以外は通行することができません。 ですが・・・ 例外として「 とくに通行を認められた車 」だけは 歩行者や自転車に注意しながら徐行して 通行することができます。 とくに通行を認められた車とは・・・ ●警察署長の許可を受けて通行できる車 　・沿道に車庫を持つ車 　・身体障害者を輸送する車 　・貨物の対象から除外される車など ● 禁止の対象から除外される車 　・緊急自動車 　・郵便車 　・清掃用の車など なので・・・ 先輩と後輩の自動車は「とくに通行を認められた車」ではないので「歩行者及び自転車専用」の標識がある道路を通行することができません。 禁止や規制された標識のように 赤色 で示されていると目立つのですが、 青色 の標識なので見落とすこともある標識です。 道に迷って生活道路など入り込んでしまった場合・・・ このような...

標識を見よう！ 暖かくなり、すごしやすい季節となりました。 休日ともなるとクルマで行楽などに出かける機会も多くなってきます。 ですが・・・ ６月になると梅雨に入り雨の日が続き・・・ 夏になると夏日を通り越して炎天下の猛暑日が続き・・・ こんな時、クルマの運転ができたなら・・・と思うことがあるかもしれません。 クルマが運転できるようになりたいと思われているペーパードライバーの皆様 すごしやすい季節に運転の練習を始めておきませんか？ さて、ご覧の皆様 上のような周囲の開けた見通しのよい道路で、あなたは自動車を運転しています。 どのようなことに注意して運転なさいますか？ どのようなことに注意？ 注意することなど・・・あっ？！ なに？ なるほど・・・。 ナニよ？ナニよ？ フムフム・・・注意せねば。 え？注意することあるか？ あるある 天気も良いし・・・見通しも良い道路なのに？ うん、あるある。 え～？！ あるよん！ ご覧の皆様は、お分かりになりましたか？ 続きをどうぞ！ 道端で、濡れた女性が立っている。 なんで濡れた女性が立ってるねん！雨が降ってないがなっ！天気も良いっちゅうねん！ ルームミラーをフッと見ると後部座席に濡れた女性が 立っている 。 立っている と違うやろ？それを言うなら 座っている やろ？後部座席に 立ってる 方が逆におもろいわ！ ルームミラーをフッと見ると後部座席に濡れた女性が 座っている ・・・ 言い直さんでエエねん！！ キャー！！ なんで君が驚くねん！ 濡れた女性と違ったか・・・残念！ ナニが残念や・・・天気も良いし、真っ昼間やっちゅうねん！ さっぱり、わからん！ 真っ昼間から怪奇現象を想像してる君には分からんやろ？ 降参じゃ・・・教えて 実は、この先に交差点があるのよ。 え？交差点なんか見えんぞ？これぞ怪奇現象か？ なんでやねん・・・ったく！（苦笑） でも、ホントに交差点があるように見えねえぞ？ 交差点があるように見えないから教えてくれてんじゃん！ ハァ？教えてくれているってぇ？ そう！ ご覧の皆様はお分か...